铬和钼对精密轴承管的影响有哪些（铬在轴承钢中起什么作用）铬和钼对精密轴承管的影响，

1.铬在轴承钢中起什么作用

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2.铬钢轴承是什么

铬和钼对精密轴承管的影响铬会由于取代渗碳体内的铁而延迟碳化物的聚集钼能显著地降低精密轴承管中的回火脆性，但在精密轴承管中加入铬后，其回火性能明显下降在455~595℃(850~1100度)范围内进行温度范围回火时，所有钢4118~4161钢都容易发生回火脆。

3.铬和钼在钢中的作用

为避免轴承精密钢管在此温度范围内回火或回火后快速冷却，应尽可能避免回火脆精密轴承管直接淬火时，温度范围为200~700℃(400~1300度)，根据工件的硬度而定一般在200~700℃(400~1300度)温度范围内回火4118钢，直接淬火4118钢可达到要求的硬度；。

4.轴承钢含铬量

对于渗碳精密轴承管，回火温度范围一般为150~175℃(300~345度)在540℃以上，回火温度应在540℃以上，以充分发挥铬碳化物和钼碳化物的作用根据现象，看出了4140钢回火温度的影响对4130和4150钢性能的影响见。

5.轴承钢是铬钢吗

主营材质：20#、20G、45#、A333Gr.6、09DG、09MnD、10MnDG、10CrMo910、15CrMoG、15Mo3(A335P9、A213-T1)、12Cr1MoVG、13CrMo44、35CrMo、16Mn(Q345BCD)、16MnDG、35Mn、27SiMn、Cr5Mo(A335P5、STFA25)、A335P9(Cr9Mo)、A335P11(T11)、A335P22(T22)、A335P91(T91)、A335P92(T92)、A335P93(T93)、钢研102(12Cr2MoWVTiB)、WB36(15NiCuMoNb)、40CrMnMo、ST45.8/III、

6.轴承钢和42铬钼哪个强度好

资料因为某些钢容易发生淬火开裂，因此淬火后到回火的转移时间非常重要4161钢必须在精密轴承管淬火至室温之前进行回火，精密轴承管淬火温度达到40~50℃左右(100~120度)4145、4147、4150钢淬火后，应立即进行回火。

7.铬钼钢轴心

可参照AMS2759/1E标准中建议的航空零件的回火温度(2)马氏体分级淬火41xx合金钢可用马氏体分级淬火与高碳钢精密轴承管(4140钢牌号至4137钢牌号)相比，低碳牌号钢(4140钢牌号至4161钢牌号)淬透性低。

8.铬钼钢管特点

这种低碳牌号精密轴承钢管淬透性较差，因此这种马氏体分级淬火有一定的限制，更大厚度为16~19mm(8~4in)4140钢至4161钢采用马氏体分级淬火，可进行整体淬火，分级淬火一般需回火(3)对含碳较高的4150钢和4161钢精密轴承管进行贝氏体等温处理，可产生淬火开裂的风险，因此适合采用贝氏体等温处理。

9.铬钼钢的主要特性有哪些

4161钢精密轴承无缝管的一种典型的等温贝氏体处理工艺是将830℃(1525度)温度加热奥氏体化，淬入315℃(600度)的搅拌熔融盐浴等温2h后空冷(4)渗碳4118钢为铬-钼渗碳钢，其渗碳后的端淬曲线。

10.轴承钢为什么要用铬钢

见资料零件渗碳前，正火温度高于渗碳温度；一般情况下，精密轴承管可从渗碳温度925℃(1695度)降至稍低温度845℃(1555度)后直接淬火还可将精密轴承管的渗碳冷却，再加热至845℃(1555度)温度进行油淬。

传统的精密轴承管渗碳工艺是在0·9%碳势的环境下，将其加热到925℃(1695度)，保温约4h，使轴承精密无缝管渗碳层达到1·27mm(0·050in)，降温至845℃(1555度)，适当调整碳势，保温约1h进行扩散。

在150~175℃(300~345度)淬火后回火