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减小山东20号精密管的变形与碳氮共渗处理不同的是，氮碳共渗处理温度低，在铁素体相区温度范围，通常温度为570～600℃（1060～1110℉）因为氮碳共渗不发生相变，显著减小了山东20号精密管的变形在氮碳共渗处理过程中，氮通过扩散，以高浓度渗入工件表面，在表层形成一层薄
ε氮化物层，提高了工件的表面硬度和耐磨性能两种粉末冶金钢，采用氮碳共渗工艺处理，有效地改善了山东20号精密管疲劳强度通常，在传统的整体淬火气氛炉中，采用50∶50吸热气体和无水氨的混合气氛，可进行氮碳共渗处理。
与其他20号高精密钢管处理工艺一样，氮化层厚度取决于山东20号精密管的密度。如形成的氮化层能在孔隙内表面达到一定程度，则会出现体积膨胀。
精密光亮管、无缝方管、等产品，经营各种型号材质。产品用于工程机械、农业机械、汽车工业、轻纺工业、机床工业、建筑机械等领域等领域。
出于这个原因考虑，粉末冶金山东20号精密管的密度应大于90%以上与传统淬火处理强化相比，氮碳共渗氮化层能降低摩擦因数，提高耐磨性能采用氮碳共渗处理工艺，尤其适用于制备用于滑动磨损和微动磨损服役条件的山东20号精密管。
氮碳共渗形成的氮化层硬度高，但硬化层相对较薄，因此该工艺不适合用于生产在服役中有深压痕或受冲击荷载的山东20号精密管根据山东20号精密钢管中的合金元素含量，形成的ε氮化物层硬度可达到或超过60HRC不推荐采用显微硬度对采用该工艺的粉末冶金钢性能好坏进行评定。
因为该工艺中基体组织没有发生相变，粉末冶金工件可采用空冷而不会降低表面硬度此外，孔隙也不会出现油的残留但如自润滑轴套希望孔隙储油，可对山东20号精密管进行浸油处理渗氮可以采用碱盐、气体和等离子体方法，对粉末冶金。
20号小口径精密管零件进行渗氮处理，但气体渗氮工艺最为常见。对有些山东20号精密管来说，如山东20号精密管在服役中一直浸在油中，残留在孔隙中盐不会对工件造成危害，还可以提高疲劳强度。
在这种情况下，则可以采用碱盐进行渗氮处理通常气体渗氮是在氨和含氮氨气氛中进行在450℃（840℉）到950℃（1740℉）温度范围，氨发生分解，都可以进行20号精密管现货的渗氮然而，气体渗氮温度通常在低于。
590℃（1095℉）下进行，当温度高于该温度，导致完全形成氮化铁。在540～560℃（1005～1040℉）温度范围，山东20号精密管渗氮层深度能达到0·5～1mm（0·02～0·04in）。
